Fiat 500 Blog - Fiat 500 Tuning

A little bit Abarth?

nospam@example.com (Matthias) — Mon, 21 Dec 2009 06:03:00 -0800

Eigentlich sagt man ja den Franzosen nach das sie einen gewissen Stil und Geschmack haben .. bei Wein, Weib und ~~Gesang~~ ääh Lebensmitteln ist das auch sicher der Fall. Die französische Automobilkunst ist meiner Meinung nach aber .. mmh .. gewissermaßen .. sehr bescheiden. Das was Renault, Citroen usw. verkaufen hat rein optisch bisher noch nie meinen Geschmack getroffen. Aber wieso erzähle ich das jetzt?

Auto Neubauer (hört sich deutsch an .. sitzt aber in Paris) bietet seiner Fiat 500 Kundschaft nun eine Abarth Heckschürze mit zugehöriger Auspuffanlage zum nachrüsten an. Das ganze für 1200 Euro. Die Heckschürze sieht prima aus und hat Stil .. ABER an einem Abarth und NICHT am normalen Fiat 500 .. zu dem passt sie meiner Meinung nach einfach nicht. Ich hoffe ihr versteht was ich meine.
Der Abarth wurde als ganzes designed .. die ganze Optik des Abarth passt zusammen .. Felgen, Spoiler, Front, Heck usw. man kann da doch jetzt nich einfach ein Teil rausnehmen und an ein anderes Fahrzeug hinpflanzen .. das ist einfach nicht cool

Abarth Kit von Neubauer

Hier könnt ihr euch das Ding bestellen.

Abarth Leistungskit "BRUTALE"

nospam@example.com (Matthias) — Mon, 02 Mar 2009 09:14:00 -0800

ÄÄhm ja .. also wer seinem Abarth 220 PS spendieren will und in der Nähe von Graz wohnt, außerdem knapp 7000 Euro übrig hat der ist beim Autohaus Damisch richtig.

Für 6990 Euro erhaltet ihr folgendes:

- Abarth Leichtmetallfelgen 72 x 17" ET 35 in weiß oder titanium, Bereifung 205/40 R17
- Vordere Bremsscheiben gelocht, innenbelüftet Durchmesser 284x22mm
- Hintere Bremsscheiben gelocht 240x11mm
- High Performance Bremsbeläge vorne
- Spezifische Federn vorne und hinten: Tieferlegung ca. 15mm
- WRC Airbox Kit
- WRC Kugelgelagerter Abgasturbolader mit kleiner Geometrie
- geänderte Ventilfedern
- geändertes elektronisches Motormanagementsystem
- Stradale Sportauspuffanlage komplett ab Kat
- Leistungssteigerung auf ca. 220 PS inkl. Leistungsdiagramm

Einbaudauer ca. 1-2 Tag mit ca. 100 Testkilometer. Fahrzeugabstimmung und Leistungsdiagramm.
Alle Infos: www.fiatauto.at

Danke an Bernd für den Hinweis!

Der 500er von Remo

nospam@example.com (Matthias) — Mon, 23 Feb 2009 19:10:57 -0800

Zufällig hat mich Franco aus dem Fiat 500 Portal auf den sehr dezent und edel getunten Fiat 500 von Remo aufmerksam gemacht. Kurzum hab ich Remo gefragt ob ich seine Bilder hier veröffentlichen darf und er hat zugestimmt (danke nochmal).

Remos Kommentar zu seinem Fiat 500:

Tja was soll ich groß zu dem Umbau sagen .. hatte einfach Lust und Bock darauf den kleinen ein wenig eleganter zu gestalten. Zweifellos ist er auch ab Werk super elegant, nur so eben noch ein wenig mehr. Finde es ist so ein edles Auto, da gehören auch edle Materialien rein. Gemacht hat es die Autosattlerei Maack die ich für die besten ihres Faches halte.

Hier nun ein paar Bilder als Vorgeschmack ... die restlichen Bilder (40 Stück) findet ihr in der Galerie.

Die Sattlerei findet ihr hier: www.autosattlerei-maack.de

Merkur Tuning Fiat 500

nospam@example.com (Matthias) — Tue, 03 Feb 2009 17:01:00 -0800

Der Tuner Merkur aus dem fränkischen Lichtenfels hat sich dem Fiat 500 vorgenommen. Die Steuergeräte der 1,3l Diesel und 1,4l Benziner wurden gepimpt und so leistet der Diesel nun 91 PS und hat 185 Nm Drehmoment. Der 1,4l erreicht 108 PS und 136 Nm Drehmoment.

Für den Auspuff gibt es jede Menge Edelstahl-Schalldämpfer und Endrohre. Je nach Motorvariante werden hier ein- oder zwei Endrohre in verschiedenen Durchmessern angeboten für die Montage links/rechts oder mittig unter dem Kennzeichen.

Für bessere Bremsen sorgt ein Brembo-Bremskit mit 280er Scheiben und Vierkolbensätteln an der Vorderachse. Das Fahrwerk kann mit kürzeren Federn oder einem kompletten Gewindefahrwerk verändert werden.

Daneben gibt es eine neue Frontspoilerlippe und Kotflügelverbreiterungen. Alufelgen gibts bis zur Dimension 7x17 Zoll. Die die Türen können auf Flügeltüren-Mechanik umgerüstet werden. Echtcarbon-Applikationen für das Armaturenbrett befinden sich dagegen noch in Vorbereitung.

Mmh .. nichts gegen Tuning aber ich kann den ganzen Bodykits nichts abgewinnen .. keinen den ich bisher gesehen habe passt wirklich gut zum Fiat 500. Naja ist mein subjektives Empfinden.

www.merkur-tuning.de

Merkur Tuning

Alpine Fiat 500 Studie und Ideen

nospam@example.com (Matthias) — Wed, 10 Dec 2008 19:26:49 -0800

Daniel hat sich dazu ein paar Gedanken gemacht:

Toll wäre es, wenn vielleicht der Kunde der Zukunft nicht nur die Lackfarbe und Motorisierung wählen könnte, sondern auch Cockpit Lösungen. Gelänge dieses, würden vielleicht auch Werkstätten besser ausgelastet werden können und FIAT 500 würde auch hier etwas Besonderes schaffen: Cockpitalternativen.

Nach den Sonderserien wie der Diesel Edition u.a., wäre hier so auch Sonderserien denkbar. "Billig" wird es allerdings wohl kaum werden, aber auch hierfür finden sich wahrscheinlich auch Kunden die es zu zahlen bereit sind. Warum nur Tuning in "Breiter, Höher, Tiefer, Felgen, Schneller" ... etc. ? Hier wäre noch mehr Individualität "mit Stil" denkbar; keine aufgeklippten Dekore als "Klein-Individualität", sondern größere Lösungen.

Nebenbei können auch wieder Radios im Laufe der Zeit ausgewechselt werden; ein kleiner Gegentrend in der Zeit des "sich Auflösens der Strukturen in das Gesamtcockpit", aber sicher beliebt bei jungen Kunden und in der Tuning Szene. Wo ABARTH auf schneller setzt, ist hier der Fokus auf "Mode, Innenraum und Audio" gesetzt.

Soweit die Gedanken von Daniel ..

Den Ansatz finde ich auf jeden Fall spannend. Ich frage mich gerade ob mir persönlich ein individueller Innenraum ein paar hundert Euro mehr Wert gewesen wären.

Und ich sage JA. Wenn es Fiat angeboten hätte z.b. das großflächige Plastik an den Türen und auf dem Amaturenbrett durch etwas "wertigers" aufzuwerten hätte ich wohl zugeschlagen. Auch ein Autoradio in schöner Retrooptik hätte ich vielleicht extra bezahlt.

Allerdings hätte ich mir da eine Fiat Lösung vorgestellt. Wenn ein hochwertiger Innenraum schon in der Serie angeboten wird ist er sicher nicht so teuer wie ein totales Customtuning.

Das ALPINE Cockpit

Alpine Fiat 500

Rieger tunt den Fiat 500

nospam@example.com (White500) — Tue, 09 Dec 2008 19:45:35 -0800

Hallo,

geile Lippe!

Ich bin White500 und möcht mich heute bei euch als weiterer Vertretungsautor vorstellen. Meinen 500 hab ich seit Februar '08, ist ein 1.2 8V Lounge in Bossa-Nova-weiß. Ich hoffe, dass ich euch einige interessante Beiträge liefern werde.

Aber nun zu meinem Beitrag. Heute mittag hab ich den neuen Rieger-Katalog durchgeblättert (gibts ab dem 14. Dezember an den meisten Tankstellen) und ein Tuningpaket für den 500er entdeckt.

Hier einige Bilder:

Frontansicht

Heckansicht

Preise und Co gibts hier ab Seite 204

Noch mehr Infos und Details über Versandkosten bzw. welche Teile eingetragen werden müssen, gibts hier: http://www.rieger-tuning.de/

Leder an die Kopfstützen ... uuuh yeah

nospam@example.com (Matthias) — Sat, 06 Dec 2008 16:50:07 -0800

mosmutzel aus dem forum500 hat die hinteren Kopfstützen in seinem Abarth mit Leder beziehen lassen und noch ein Abarth Logo einsticken lassen.

Optisch sehr schön wie ich finde.

Gemacht hat das die Autosattlerei Betzien in Berlin.

Kosten liegen bei ca. 160 Euro incl. Stickerei. Wer es lieber ohne Stickerei möchte zahlt 140 Euro.

Kopfstützen mit Leder bezogen

Neue Augen für den 500

nospam@example.com (Matthias) — Fri, 05 Dec 2008 09:08:00 -0800

Puntolino ist über neue Scheinwerfer für den Fiat 500 gestolpert ... diese gibt es in Chrom und Schwarz bei Italiatec.

Das Paar kostet 239 Euro + 22 Euro für den Stellmotor .. da wird man aber wohl auch 2 brauchen.
Würde mich mal interessieren wie die Scheinwerfer LIVE aussehen .. wenn wer Bilder hat her damit.

Chrom

Schwarz

Chiptuning - Swiss Made / KW

nospam@example.com (Matthias) — Tue, 02 Dec 2008 21:21:04 -0800

Digital Tuning aus der Schweiz pimpt alle Fiat 500 Modelle ... beim 1.2 gibts 11 extra PS, und einen um 0,2 Liter niedrigeren Verbrauch. Der Diesel bekommt 25 PS mehr (100 PS) und einen um 0,9 Liter geringeren Verbrauch (ich kanns kaum glauben) ... der 1.4 hat nach dem Tuning immerhin 12 PS mehr und einen um 0,2 Liter geringeren Verbrauch. Beim Abarth sind es zu guter letzt 25 PS mehr.

Preis für den Spass: bei den Benzinern 399 Euro, beim Diesel 499 Euro und beim Abarth 599 Euro.

Auf die Produkte gibt es 5 Jahre Garantie.
Weitere Infos zu Digital Tuning

Dann hätten wir noch KW Tuning:

Der Diesel hat nach dem Tuning 90 PS und der Abarth 163 PS. Preis: 779 Euro für den Diesel und 1159 Euro für den Abarth.
Weitere Infos zu KW Tuning

Ich bin der totale Chiptuning Idiot .. hab noch nie sowas machen lassen und kenne auch niemanden der sich einen Chip hat einbauen lassen bzw. sich ne neu Software draufspielen. Also falls hier wer was dazu sagen (oder beitragen) möchte könnt ihr euch gern in den Kommentaren verewigen oder mir auch gerne ne Email zum Thema schreiben

Chiptuning Fiat 500 Abarth

nospam@example.com (Matthias) — Tue, 25 Nov 2008 21:28:00 -0800

Kristi hat auf Empfehlung ihres Autohauses (Kroymanns in München) ihren Abarth Chiptunen lassen.
Da der esse esse Kit scheinbar noch nicht lieferbar ist hat ihr der Verkäufer von Kroymanns empfohlen doch mal bei WKR in Starnberg vorbeizuschauen.

WKR hat per Laptop die Daten des Abarth ausgelesen und daraufhin die Tuningsoftware eingestellt. Nach einer halben Stunde wurde die veränderte Steuerungssoftware wieder aufgespielt und der Abarth soll nun ca. 175 PS haben.

Kosten: 890 Euro
Arbeitszeit: 1 Stunde
Vmax: 220 km/h
Und wesentlich mehr Druck bei niedrigeren Drehzahlen.

Der 1.3 Diesel wird auch von WKR getuned und auf ca. 105 PS gebracht.

Weitere Infos: www.wkr-starnberg.de

Danke an Kristi für die Infos.

Guenther war bei G-Tech

nospam@example.com (Matthias) — Sun, 16 Nov 2008 11:03:36 -0800

Heute morgen hatte ich 2 Emails vom ältesten Cinquecento Fahrer Deutschlands im Postfach.
Guenther war gestern bei der Firma G-Tech im Allgäu und konnte den wohl z.Z. kräftigsten
Grande Punto Abarth fahren: 261 PS
Radleistung: 200 PS
Maximales Drehmoment: 340 Nm

Die Räder drehen beim Einlegen des 3.Ganges noch durch ... erreicht wird die Leistung durch einem grossen Garrett Lader, geänderte Auspuffanlage , Elektron. Überarbeitung ... etc.

Sein ungetunter Fiat 500 Abarth brachte folgende Werte auf dem Leistungsprüfstand:

Ohne Sporttaste: 144 PS / 197 Nm
Mit Sporttaste: 148,5 PS / 237 Nm

Das ganze ab Werk!

Alle 500er Abarth scheinen ab Werk bis zu 10% Mehrleistung zu haben.
Warum das in allen sog. Auto-Magazinen nicht auffällt, mag der einsichtige Leser selber herausfinden ...

Anbei noch jede Menge Fotos:

Der Abarth von Guenther auf dem Prüfstand

Scharfe Felgen!

Punto Gtech Motorraum

Hier die Daten vom Prüftstand:

Klicken zum vergrößern

Fiat 500 Cockpitblende in Carbon

nospam@example.com (Matthias) — Sat, 15 Nov 2008 10:57:05 -0800

Hab ich bei Carbonstyle.de gefunden.

Hier der Direktlink

Kostet 399 Euro und das Orginalteil wird dabei wohl mit Carbon beschichtet. Naja ... Retro und Carbon? Ich weiß nicht ...

Cockpitblende

H&R pimpt den Fiat 500 Abarth

nospam@example.com (Matthias) — Fri, 14 Nov 2008 09:13:00 -0800

H&R bietet Tieferlegung und Spurverbreiterung an

Für 208 Euro ist ein Federnsatz mit einer Tieferlegung um 35 Millimeter erhältlich. Daneben gibt es ein Gewindefahrwerk dafür sind dann 973 Euro fällig. Um den Abstand zwischen Reifen und Kotflügel zu reduzieren, werden außerdem diverse Spurverbreiterungen angeboten. Sie beginnen bei 10 Millimeter pro Achse für 41 Euro, maximal sind 60 Millimeter möglich, dann werden 118 Euro fällig.

Hier ist die H&R Website

Zu tief?

Mehr Bums ...

nospam@example.com (Matthias) — Thu, 06 Nov 2008 21:45:44 -0800

Die Firma CarDevision aus Leinfelden-Echterdingen bietet einen Turboumbau für den Fiat 500 an .. der Turboumbau Kit 1 bringt den Kleinen auf 165 PS dafür sind dann 3790,- EUR (inkl. Einbau) fällig.

Ab Ende Herbst soll auch das Turbo Kit 2 (Leistung 205 PS) erhältlich sein. Einen Preis dafür habe ich nicht gefunden.

Ich gehe davon aus daß die Basis dafür der 100 PS Motor ist .. für viele die das etwas "aggressive" Aussehen des Abarth nicht mögen ist das, denke ich, eine coole Alternative um aus Ihrem Fiat 500 einen Autobahnschreck zu machen. Knapp 4000 Euro .. bin grad noch am überlegen ob das günstig ist für 65 PS mehr.

CarDevison bietet zusätzlich auch Spoiler und Seitenschweller an um die Optik zu verändern.

Fiat 500 von Cardevision

Soll ich schwach werden?

nospam@example.com (Matthias) — Sun, 21 Sep 2008 20:28:44 -0700

Ich bin ja normalerweise standhafter Zubehörverweigerer ... d.h. mit dem ganzen sinnvollen und weniger sinnvollen Zeugs das der Automobilzubehärhandel so unter die Menschheit bringen möchte kann ich eigentlich nix anfangen oder es ist mir viel zu teuer.

Allerdings hab ich nun doch was gefunden das mich schwanken lässt .. und zwar diese hübschen Schaltknaufe (ist das die Mehrzahl?)

Einer von denen kostet immerhin 75 Euro und das komplette Paket unten 599 Euro .. und mein Lederschaltknauf ist zwar hübsch aber doch nicht soooo hübsch wie die da unten ... naja mal sehen ...

aja bevor ichs vergesse ... zu kaufen gibts die hier: Fiat Sportiva .. bevor hier einer was vermuten sollte .. nein ich bekomm kein Geld dafür ich find die Dinger einfach nur stylisch .. irgendwie

in weiß

Komplettes Paket für 599 Euro

Fiat 500 Diabolika von Studiotorino

nospam@example.com (Matthias) — Fri, 12 Sep 2008 12:24:00 -0700

Wie findet ihr den Fiat 500 Diabolika .. bin derzeit noch gespalten ob das Thema zum Fiat 500 passt ... mmmh

Hier gehts zu den Fotos

Fiat 500 - gepimpt von G-Tech

nospam@example.com (Matthias) — Fri, 05 Sep 2008 22:44:11 -0700

Grad eben erreicht mich eine Email vom nach eigener Aussage ältesten 500/Cinque/Seicento-Fahrer Deutschlands ...

Hallo Luigi Fans,

anhängend findet Ihr einige Fotos vom G-Tech präparierten 500-ter.
Eine abschalt/zuschaltbare Blackbox , die den Kleinen von 69 PS auf 80,5 PS bringt (zusammen mit eine Carbon-Airbox s.Foto).
Super Ansaugsound, nervöseres Gaspedal ... viel mehr Freude am Winzling!

Viel mehr hat er mir leider nicht geschrieben .. naja vielleicht macht er das noch?

Ich denke mit G-Tech meint er diese hier: www.g-techgmbh.de

Hier noch Bilder von dem Pimp:

Tuning: Fiat 500 Supercharged

nospam@example.com (Matthias) — Fri, 29 Aug 2008 06:01:00 -0700

JCR Racing wird in Kürze einen Kompressor Kit für den Fiat 500 anbieten. Damit soll die 1,4l 100 PS Maschine von 100 auf 150 PS gebracht werden.

Beschleunigungswerte und Drehmoment sind mir derzeit noch nicht bekannt .. der Kit soll ca. 3500 Euro kosten und beinhaltet neben dem Kompressor auch einen neuen Ladeluftkühler und eine spezielle Motorhaube mit Lufthutze.

Soweit mir bekannt ist dies das bisher extremste Motortuning für den Fiat 500.

Video

Motorraum

Lufthutze

Tuning .. weiter gehts

nospam@example.com (Matthias) — Mon, 18 Aug 2008 06:19:00 -0700

500er Fan hat mich am Wochenende wieder mit ein paar Links zu Tuninig Shops für den Fiat 500 versorgt die ich euch hier natürlich nicht vorenthalten möchte.

Da wäre zum einen www.fiat-welt.de und zum anderen www.merkur-tuning.de die beide ne recht gute Auswahl an Tuning Parts für den Fiat 500 haben. Ihr findet dort unter anderem auch die LSD Flügeltüren. Bin ja mal gespannt ob sich wirklich Leute finden die sich das einbauen lassen. Bei Merkur Tuning fehlt leider derzeit noch die Online Bestellmöglichkeit desshalb hab ich hier mal die PDF Preisliste verlinkt.

Diese zwei Anbieter findet ihr ab sofort auch unter den Links

Custom Ledersitze im Fiat 500

nospam@example.com (Matthias) — Thu, 14 Aug 2008 06:29:00 -0700

Ralf hat sich seine Fiat 500 Sitze mit edlem dunkelbraunen Anilinleder beziehen lassen!

Hier die Geschichte dahinter:

Also seinerzeit habe ich diese Innenausstattung -339- gewählt, um nicht die Lieferfristen zu verlängern. Da dieses braune Poltrona Frau Leder, nur in Verbindung mit dem weißen Lenkrad zu wählen ist, hätten mir bei einem schwarzen Lenkrad (das ich wollte), nur schwarzes oder rotes Leder zur Verfügung gestanden

Wie gesagt, da ich unbedingt den Wagen haben wollte (nur 2 Monate Wartezeit), habe ich mir so gedacht, das ich das Leder später bei einem Sattler nachrüsten kann, und zwar in dem Farbton, der mir am meisten zusagt und zu der Aussenfarbe passt.

Die vorhandenen Stoffsitzbezüge finde ich extrem empflindlich, und man schaut sich auf diesem Muster "blöd". Nach nur 2 Wochen waren die Sitze und Seitenteile schon versaut. Ein Brandloch habe ich mir im Fahrersitz auch schon eingehandelt, und da das wohl Stoff mit Kunstgarn ist, war der Flächenbrand fast perfekt

Da ich beruflich schon einmal bei einem Ledervertrieb zu tun habe, habe ich die Mitarbeiter nach einen guten Sattler gefragt, der mit Ihnen zusammenarbeitet.

Bei der ersten Kontaktaufnahme, bin ich ca, 3 Stunden bei diesem Sattler gewesen. Er war so fasziniert von dem 500er, das er wirklich alles gibt Die Arbeiten, die er mir gezeigt hat, waren schon allererste Sahne, aber für meinen 500er will er sich richtig ins Zeug legen.

Gewählt habe ich ein dunkelbraunes Anilinleder, was eigentlich nicht für KFZ genutzt wird. Es wirkt ein wenig rustikaler und passt besser zu einem Retro Design Wagen, als ein poppiges modernes Leder.

Die Sitze auszubauen, war überhaupt kein Thema. In 45 Minuten war ich fertig. Die Türverkleidungen gingen auch recht fix zu demontieren.

Um keinen "Airbagfehler" zu erhalten, ist der Wagen dann in die Garage geschoben worden. Die Zündung wird erst wieder eingeschaltet, wenn die Vordersitze montiert sind und die Stecker wieder verbunden sind.

Kalkuliert wurde vom Sattler eine Arbeitszeit von einer Woche. Bei den Vordersitzen hatte der Sattler etwas
Zeitnot, da die Sitze wohl sehr stabil und robust verbaut sind. Der Sattler meinte so: Sowas habe ich bisher nur bei Mercedes gesehen. Die Arbeiten an meinem Sitzen werden auch von Ihm dokumentiert und später auch als Referenz auf seiner Webseite zu sehen sein.

Besonders freue ich mich auf das eingestickte 500er Logo in den Vordersitzen.

Alle Bilder findet ihr in der neuen Bildergallerie unter: Custom Ledersitze

Hier noch der Link zu dem Sattler: www.naujoks-objekt.de

Ich persönlich finde die Lederfarbe und das Design wirklich genial .. der Retrostil des Kleinen kommt so noch besser zur Geltung und die Sitze sind einfach nur wunderschön!

Dunkelbraunes Anilinleder

Das hat einfach nur STIL !

Hier findet ihr weitere Bilder!

Wenn ihr auch eure Tuninggeschichte hier veröffentlichen wollt mailt mir einfach an fiat500blog@gmail.com ... ein paar Bilder und ein paar Details reichen mir schon